Entrenamientos personales

Aprovecho esta entrada para presentaros mi nuevo proyecto personal: el estudio de entrenamientos personales que he decidido arrancar en las Instalaciones Deportivas Martiket de Villava.

Todavía está muy extendido el mito de que el entrenador personal es una figura elitista o para personas cuya función profesional depende en gran medida de su físico (ya sean deportistas o gente que vive de la imagen -modelos, actores...-). Sin embargo, poco a poco se van tumbando barreras y la gente comienza a darse cuenta de lo importante que es cuidar el cuerpo. Al fin y al cabo, se trata de nuestra "casa" para toda la vida y hay que mantenerlo en las mejores condiciones posibles. Por tanto, debemos prestarle la atención que merece. Y el deporte es salud, así que ya sabéis: toca entrenar.

Sin embargo, a veces no son las ganas las que faltan, sino los conocimientos, el "por dónde empezar". Y es ahí donde aparece la figura del entrenador personal, alguien que te va a asesorar en todo momento, va a elaborar unas rutinas lógicas y con la progresión de dificultad adecuada para que vayas consiguiendo tus objetivos.

Para celebrar la inaguración, la primera sesión es gratuita. Entra en la web para informarte de todos los servicios que ofrece el estudio NTI y pide asesoramiento sin compromiso. Te espero con todas las ganas e ilusión de enseñarte a entrenar y a sacar el mayor partido a tu esfuerzo. ¡Anímate!

Vacaciones alpinas

Este año, por primera vez en mucho tiempo, decidí sacrificar parte de los Sanfermines, las fiestas de mi ciudad y mi corazón, por unas vacaciones fuera. Al fin y al cabo hacía mucho tiempo que no viajaba y me apetecía. El plan era bueno, pero poco definido: ir a ver el Tour de Francia a su paso por los Alpes, concretamente el día 12 de julio. El lugar elegido, el Col de la Croix de Fer, a mitad de etapa, de "hors categorie". Sobre el papel, etapón. A partir de ahí, como se dice, ver venir, con unos cuantos días por delante para ver que hacer.

Dicho y hecho, y tras los preparativos de última hora, bicis y material de camping al coche y rumbo a Grenoble. 1000 kilómetros de nada. Por suerte no había prisa, así que daba igual tomarse el viaje con tranquilidad y aprovechar para visitar Carcassone, una bonita ciudad fortaleza por desgracia convertida en prácticamente un parque temático. Una vez llegados a nuestro destino, tocaba pensar sobre el mapa en que hacer al día siguiente, ya que el Tour no llegaba todavía. Observando las carreteras, nos damos cuenta que prácticamente todos los puertos están juntitos, en la misma zona, así que tenemos infinitas posibilidades. Sin embargo, una brilla sobre las demás: Alpe D'Huez. La mítica cima y sus 21 curvas de herradura nos esperan a escasos kilómetros de distancia, y la climatología acompaña. 13,2Km por delante hasta una de las llegadas más famosas del ciclismo.

Ahora sí, llega el Tour, dormimos en el monte, ambiente digno de la mejor carrera del mundo. Nosotros subimos a nuestro ritmo, a pesar de la oposición de los Gendarmes que han decidido que se cierra el puerto incluso para los ciclistas, a pesar de que faltan horas para que pase la caravana. Son 22km de puerto y no está la cosa como para subir andando. Eso sí, tiene sus descansillos, aunque el último tramo es de lo más duro que he visto nunca. A las 4 de la tarde pasan los primeros corredores a un ritmo bastante superior al nuestro, pero ellos viven de eso. Simplemente impresionante toda la infraestructura que mueve una carrera de bicis. Cientos de policías, miles de espectadores, caravana publicitaria, televisiones, prensa...

Nuestro último ascenso en Alpes es la Madeleine, puerto de 19,5Km que los profesionales ya habían subido el día anterior. Casi 2horas de subida para llegar a 2000m de altitud, pasando del calor del valle al frio y la niebla de la cima a pesar de llevar ropa de abrigo. Eso sí, la tarta de manzana del refugio merece la pena. ¿Y mañana Galibier, a 2600m? Quien sabe...

Pues no, la climatología ha cambiado y con tres "puertarracos" ya tenemos suficiente. Nos vamos a Turín, que esta relativamente cerca, simplemente subir Mont Cenis y bajar durante 35Km hasta Susa, donde paramos a comer y a mentalizarnos de que esto es Italia y aquí se conduce así. Pero las vistas desde nuestra tienda de campaña con Torino a nuestros pies hacen que se me olviden los nervios y hasta la mala sangre.

Ya no hay prisas, ahora podemos decidir a donde ir con toda la tranquilidad, aún nos quedan varios días de vacaciones, así que, después de tanta montaña, ¿qué mejor que la playa? Nos encaminamos a Montpellier, donde pasamos 2 días de relax antes de volver a España y acabar las vacaciones en la cuna de Dalí, el pueblito marinero de Cadaqués, en el Cabo de Creus. Uno de los pueblos más bonitos que he visto, un punto final brillante a unas geniales vacaciones. 4 días de disfrute, con algo de bici y una excursión en kayak por el mediterráneo, porque el turismo y el deporte no están para nada reñidos.

Y aquí estoy, ya de vuelta, después de un fugaz paso por Andorra sin comprar nada. Han sido 10 días estupendos, en los que prácticamente no me he acordado de que había dejado aquí, a medias, las mejores fiestas del mundo. Por suerte los sanfermines vuelven cada año, y el Tour también.

Cicloturista Pamplona-Pamplona

Tras mucho dudar, al final decidimos cambiar y decantarnos por el recorrido "corto". 120Km, a priori una distancia asequible, pero que viendo el perfil, primero en plano y luego al natural, se convertía en un reto. La verdad es que fue un acierto, porque el recorrido largo (180Km) era todavía más duro, con más de 3000m de desnivel acumulado y con el volumen de entrenamiento prácticamente nulo que tenemos este año con la bici de carretera, no estaba la cosa como para tentar a la suerte.

Los del corto salimos a las 9.00 am, media hora después que los más osados. Estamos en casa y el recorrido nos es bastante familiar, menos a para la bilbaina que traemos como invitada. Sabemos que lo más duro se agrupa en los primeros 50Km y que luego va a ser más llevadero, así que nos tomamos los primeros kilómetros con calma. Y enseguida llegamos al km 18, donde comenzamos a ascender el puerto de Etxauri, con 7km y 500m de desnivel, sin duda el más duro de todo el día. Hago el primer tramo muy tranquilo, marcando el ritmo a mis compis. Sin embargo en el km 4 les pido permiso para marchar para adelante, porque ese ritmo a mi me va a destrozar. Así que aprieto un poquito y voy remontando posiciones hasta llegar al alto, donde me paro a esperarles mientras como una barrita.

Nos lanzamos en la bajada y enseguida llegamos al segundo puertarraco del día, el alto de Guembe, en el que subimos hasta los casi 1000m de altitud y en las primeras rampas tenemos el lujo de compartir grupeta con un tal Miguel Induráin (y esposa). De nuevo vuelvo a coger mi ritmo, prometiendo esperar en la cima para bajar juntos.

Voy comiendo y bebiendo bien, me noto fuerte, pero sin embargo, al llegar al segundo avituallamiento empiezo a notar las piernas ligeramente cansadas, como entumecidas. Llevamos 80Km y hemos subido 3 puertos. En principio quede lo más fácil 40 km con un solo puerto y además suave. Sin embargo, todos sabemos que por aquí no hay más de 3km llanos seguidos, así que habrá que cuidarse. Además, mis salidas de entrenamiento no suelen ir más allá de los 70Km, así que empiezo a pensar en cómo va a responder mi cuerpecito a partir de aquí.

Ya estamos casi en Pamplona, pasamos por delante de casa como quien dice y sin embargo... ¡Nos desvían a la izquierda! Nos van a hacer dar la vuelta a Aranguren, con el paquete que le tenemos todos los que hemos hecho triatlón por la zona... Es una vuelta de unos 20Km que no parece muy dura y que sin embargo se agarra muchísimo. Y ahora si que las piernas ya no están para derroches.

Nos quedan algo más de 15Km cuando me pasa un valiente que viene de hacer la prueba larga. Como a estas alturas voy solo, porque ya vamos cada uno a nuestra bola, decido pegarme a su rueda como culo y calzoncillo. Vaya ritmo que me trae el chaval después de 170Km!! Lo sigo como puedo, estamos ya en el polígono. Un par de rotondas y ahi esta el arco de meta. El chip suena al pasar. Allá al fondo vuelve a haber un avituallamiento... Ahora es cuando sale todo el cansancio de golpe.

Total, 125Km, 5h07m contando las paradas de avituallamiento, a unos 25km/h. Y como daño colateral, los brazos y los muslos achichcarrados. Hoy tienen un ligero tono cangrejo. Pero ha valido la pena.

Entrenador Personal

Bueno, hace un tiempo os decía que estaba en trámites de sacarme el título de instructor de Ciclo Indoor y que empezaba a dar clases en las instalaciones en las que trabajo desde hace tiempo. Ya acabé ese curso, ya estoy certificado y sigo dando clases en el mismo sitio.

Sin embargo, mis inquietudes no se acaban ahí y ahora he decidido obtener el título de Entrenador Personal-Preparador Físico, con la misma escuela con la que me formé en Ciclo Indoor. Esta vez me he decantado por la modalidad "a distancia" ya que mi horario laboral hacía incompatible cualquier otra cosa. No es lo más adecuado para algo tan eminentemente práctico como la preparación física, pero el formador tiene un gran reconocimiento a escala nacional, así que espero que sea una muy buena inversión de tiempo y dinero.

Cuando empiece os cuento que tal me va y si me está pareciendo interesante, aunque de esto último estoy bastante seguro desde ya.

I ARRATIA RAID

El sábado 21 de abril se celebró en la localidad vizcaína de Artea el I-Arratia Raid, organizado por el equipo Xegiba en un entorno privilegiado.

Erkuden recogiendo la sidra y el queso que nos tocó

Como la vez anterior y pese a la mala experiencia del suelo duro, volvimos a ir desde el viernes para evitarnos un poco de madrugón el día de la prueba. Esta vez tuvimos más suerte y el local habilitado era más pequeñito y acogedor, con calefacción y colchonetas. Una guardería, concretamente.

Así que habiendo dormido bastante mejor (y solos, además, que la mayoría de la gente durmió en furgoneta) nos levantamos el mismo sábado con suficiente tiempo para acabar de ultimar detalles. Para lo que no estábamos preparados, sin embargo, era para el despertar que tuvo la pobre compañera, con algún mal estomacal que le hizo vaciar toda la cena. Por suerte teníamos el salero mágico y con ese cloruro sódico (creo) se solucionó el problema.

En lo que a la prueba respecta, se trataba de 4 etapas: orientación urbana, BTT, trekking y otra vez BTT para volver a donde habíamos empezado (vaya iluminados, que dice mi padre, pegarse semejante paliza para acabar en el mismo sitio). Dicho y hecho, comenzamos con la orientación urbana, consiguiendo las balizas cercanas antes de encaminarnos a la primera prueba especial: orientación individual en patines. Tras una actuación menos lamentable de lo esperado, al menos por mi parte, volvemos al pueblo, donde encaramos la segunda prueba especial: orientación a rumbo. Y ahí si que la cagamos, hablando mal y pronto. No por el rumbo, que lo cogimos estupendamente, sino por las distancias, pasándonos la primera parada de largo. Al final lo conseguimos y, a pesar del tiempo perdido, seguimos a por el resto de balizas.

Al llegar a la primera transición contemplo con cierta desolación que sólo quedan nuestras bicis y las de otros 2 equipos. "Bueno, al menos ya no hay naúseas ni apretones" pienso mientras miro de reojo a mi compañera, con una cara algo mejor que la que traía de inicio. Cogemos la tarjeta de control y nos vamos a por las balizas de bici. ¿Pero no habían dicho que no había barro para tanto? ¡Si me he bajado de la bici y estoy hundido hasta el tobillo! Y encima los dos estrenando bici, con las medidas sin coger del todo y con mi extraordinaria pericia en los descensos. La primera baliza la cogemos rápido y ahí nos damos cuenta de que nos han dado otro mapa, porque no tenemos ni idea de donde estamos. A mi no me queda más remedio que fiarme, porque con un mapa a compartir esta vez le toca orientar a Erkuden. Si la caga no pasa nada, que hemos venido a disfrutar. Al final nos encontramos a nosotros mismos y, por fortuna, a la manguera para "limpiar" un poco las bicis antes de seguir. De ahí todo es más fácil hasta la segunda transición, a pesar de que tengo la sensación de estar haciendo un descenso de cañones en vez de una ruta de BTT.

Esa transición es una maravilla, ¡hay de todo! Me avituallo como buen navarro, cambio las zapatillas por las de trail y nos vamos para el monte. Seleccionamos las pocas balizas que nos va a dar tiempo a coger, ya que llegamos con el tiempo justo para hacer algo antes del cierre de control de esa etapa. Sin embargo tengo la sensación de que hemos recuperado unas cuantas posiciones. No nos da tiempo a hacer la prueba de espeleología (una pena) y la escalada se ha suspendido, así que a por las más cercanas. Y de nuevo a la transición, a volver a comer y a ponerme las zapatillas de bici que están "húmedas".

Vuelta a la bici, esta vez con algo más de frío y a por las que de tiempo, que tampoco queda tanto. Ahora toca subir un puerto por carretera, en fin. Cogemos un ritmo trotón, que las fuerzas no están para alardes, y poco a poco vamos recorriendo el terreno, intuyendo lo que queda de mapa (¿os he dicho ya que llovía y que el portamapas no cerraba?). Al final decidimos renunciar a las dos últimas balizas por falta de tiempo y nos encaminamos a meta. Más vale, porque sólo nos sobran 3 minutos.

Ya estamos duchados y con un plato de paella entre manos cuando salen las clasificaciones. Sorprendentemente, los Veterinaria Himalaya - Raidlight Team hemos hecho un 5º puesto en mixtos y Víctor y Eneko, que defendían liderato, han conseguido un segundo puesto que les permite mantenerlo. El resto del equipo también ha llegado sin demasiados incidentes. Contamos anécdotas y como ha ido la carrera, guardamos todo en el coche y volvemos. Parece mentira, pero cuanto más duro es esto, más sensación de haber disfrutado nos queda. Este si que ha sido un raid de AVENTURA.

Podium de la categoría masculina, con Víctor y Eneko segundos

III RAID RIOJA ALAVESA

Ya sé que últimamente tengo esto un poco abandonado, pero es que entre cambiar de de casa, poner internet y vacaciones de Semana Santa, uno ha tenido el tiempo justo.

Vuelvo para contaros que el pasado 24 de marzo se disputó en las localidades alavesas de Oyón y Yécora el III Raid Rioja Alavesa. Se trataba de un Raid de iniciación, "corto" (con una duración máxima de 7 horas) y que incluía 5 etapas, 3 de ellas de BTT, una de carrera a pie y otra de trekking, todas ellas con orientación y lectura de mapas, además de pruebas especiales como natación, un rappel desde el campanario de la iglesia, puntería y coordinación.

Este tipo de pruebas se disputa por parejas y en ellas cuenta más el número de balizas (puntos de control) encontrados que el tiempo empleado, si bien se puede hacer fuera de control. Por supuesto, en caso de empate a puntos gana quien menor tiempo haga.

Pues allá que nos fuimos, la compañera y yo para participar en mixtos, bajo el nombre VETERINARIA HIMALAYA RAIDLIGHT BONNIE&CLIDE y obteniendo una puntuación de 43 puntos sobre 54 posibles en un tiempo de 6h56m00s, que nos valió un 8º puesto en la categoría. Contentos, si tenemos en cuenta que para mi era el primer Raid que disputaba en mi vida.

En cuanto a la prueba en sí, pues que decir más que no supe regular y se me hizo eterno, con una tremanda pájara en la sección de trekking, que por otro lado era durísima y con una orientación bastante complicada al tratarse de bosque espeso. Los arañazos en las piernas pese a las medias anti-pinchos son una buena muestra de ello.

En fin, que como la experiencia resultó de lo más positiva, seguiremos participando en la Liga Columbia, cuya próxima cita es ¡YA! Este mismo sábado 21 de abril se disputa la segunda prueba, esta vez en Arratia. Prometo crónica.

Os dejo la foto de todos los equipos del Club de Norte a Sur previa al inicio:

Raidligth Team

Hoy voy a ser breve:

Desde hace un par de meses estoy participando en un foro de la marca de ropa deportiva Raidlith y la verdad es que el ambiente que reina en el foro es espectacular, sobre todo para la gente a la que le gusta el deporte en la naturaleza.

Os dejo un enlace, por si alguien está interesado en participar: